Gear Worm Gear

Angrenajele melcate sunt de obicei utilizate atunci când sunt necesare reduceri mari de viteză. Raportul de reducere este determinat de numărul de porniri ale viermelui și de numărul de dinți de pe roata dințată. Dar angrenajele melcate au contact culisant, care este silențios, dar tinde să producă căldură și au o eficiență relativ redusă a transmisiei.

Multe angrenaje melcate au o proprietate interesantă pe care nici un alt set de unelte nu o are: viermele poate întoarce cu ușurință angrenajul, dar angrenajul nu poate întoarce melcul. Acest lucru se datorează faptului că unghiul de pe vierme este atât de superficial încât, atunci când angrenajul încearcă să-l rotească, fricțiunea dintre angrenaj și vierme menține viermele în loc.

Această caracteristică este utilă pentru mașini precum sistemele de transport, în care caracteristica de blocare poate acționa ca o frână pentru transportor atunci când motorul nu se rotește. O altă utilizare foarte interesantă a angrenajelor melcate este utilizată la unele mașini și camioane performante.

În ceea ce privește materialele pentru producție, în general, viermele este fabricat din metal dur, în timp ce roata dințată este fabricată din metal relativ moale, cum ar fi bronzul de aluminiu. Acest lucru se datorează faptului că numărul dinților de pe roata dințată este relativ mare în comparație cu viermele, numărul său de porniri fiind de obicei de la 1 la 4, prin reducerea durității roții dințate, frecarea pe dinții de vierme este redusă. O altă caracteristică a producției de viermi este necesitatea unei mașini specializate pentru tăierea angrenajelor și măcinarea dinților a viermilor. Angrenajul melcat, pe de altă parte, poate fi realizat cu mașina de prelucrat folosită pentru angrenajele cu piston. Dar, din cauza formei diferite a dinților, nu este posibil să tăiați mai multe trepte de viteză simultan prin stivuirea semifabricatelor, așa cum se poate face cu roțile dințate.

Aplicațiile pentru angrenajele melcate includ cutii de viteze, role de stâlp de pescuit, știfturi de reglare a coardelor de chitară și unde este necesară o reglare delicată a vitezei prin utilizarea unei reduceri mari a vitezei. În timp ce puteți roti roata cu vierme cu vierme, de obicei nu este posibil să rotiți viermele folosind roata dințată. Aceasta se numește caracteristica de autoblocare. Funcția de autoblocare nu poate fi întotdeauna asigurată și se recomandă o metodă separată pentru prevenirea inversă pozitivă.

Există, de asemenea, tip de angrenaj melcat duplex. Atunci când le utilizați, este posibil să reglați jocul de reacție, deoarece atunci când uzura dinților necesită ajustarea jocului, fără a necesita o modificare a distanței centrale. Nu sunt prea mulți producători care să poată produce acest tip de vierme.

Angrenajul melcat se numește mai frecvent roată melc.